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À la veille du week-end de la Toussaint, intervenant en
période de vacances scolaires, Jean-Louis Borloo, ministre
d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du
Développement durable et de l’Aménagement du territoire,
Dominique Bussereau, secrétaire d’État chargé des
Transports, et Michèle Merli, déléguée interministérielle à
la Sécurité routière, insistent sur la nécessité de
respecter les règles du Code de la route et d’adapter sa
conduite aux conditions météorologiques et de trafic.
«En cette période automnale de congés scolaires, et à la
veille du week-end de la Toussaint propice aux
rassemblements familiaux, j’appelle chaque usager à la plus
grande prudence sur les routes. Respecter les règles du Code
de la route et adapter son comportement aux conditions
réelles de circulation sont des réflexes que chacun doit
acquérir pour des déplacements apaisés et sécurisés. Adopter
une conduite responsable, c’est sauver des vies sur les
routes», souligne Jean-Louis Borloo.
En automne, les usagers de la route se trouvent souvent
confrontés à de nouvelles situations météorologiques sur la
route : pluie, brouillard, baisse de la luminosité,
premières gelées et parfois premières chutes locales de
neige fondue…
Dans ce contexte, Jean-Louis Borloo rappelle les principaux
conseils de prudence pour circuler en sécurité sur les
routes lors du week-end de la Toussaint.
-
Éviter de boire de l’alcool si vous devez prendre le
volant. En cas de consommation d’alcool, adopter le «réflexe
éthylotest» pour s’assurer de son aptitude à conduire.
En 2007, si tous les conducteurs avaient respecté la
limitation légale d’alcoolémie inférieure à 0,5 gramme par
litre de sang, ce sont plus de 1 000 vies qui auraient pu
être sauvées*.
-
Attacher la ceinture de sécurité de tous les passagers, à
l’avant comme à l’arrière.
En 2007, si chacun avait bouclé sa ceinture, à l’avant comme
à l’arrière, ce sont près de 400 vies qui auraient pu être
sauvées*.
DISTANCES DE SÉCURITÉ ET VITESSE : PRUDENCE !
Par temps normal, une distance minimale est à conserver pour
suivre un véhicule :
Sur autoroute, prendre comme référence la longueur de deux
lignes d’une bande d’arrêt d’urgence (90 mètres).
Sur route, compter deux secondes entre le passage devant un
repère fixe du véhicule qui vous précède, et votre propre
passage devant le même repère.
La pluie, la neige ou le verglas rendent la conduite
dangereuse et ces distances de sécurité doivent
impérativement être augmentées en conséquence.
>> La distance d’arrêt d’un véhicule est pratiquement
multipliée par deux sur sol humide.
Rappel des limitations de vitesse par temps de pluie :
- 110 km/h sur autoroute
- 100 km/h sur routes à chaussées séparées
- 80 km/h sur les autres routes
- 50 km/h en ville
>> Dans tous les cas, lorsque la visibilité est inférieure à
50 mètres, la vitesse ne doit pas excéder 50 km/h.
LE BROUILLARD : UN PIÈGE
En cas de brouillard, il est primordial de se méfier du
phénomène de “l’aspirateur” : le véhicule qui suit a
tendance à accélérer pour ne pas perdre de vue celui qui est
devant, lequel accélère pour éviter d’être serré de trop
près. Ainsi des convois de véhicules se forment et roulent à
très grande vitesse sans visibilité.
>> Les risques de collision en chaîne sont multipliés par la
mauvaise visibilité due aux brouillards. Il faut se souvenir
de la règle des 3V : Visibilité (50 mètres), Vitesse
(50km/h), Véhicule (50 mètres d’interdistance).
Retrouvez les prévisions de trafic sur
www.bison-fute.gouv.fr
* Source : Observatoire national interministériel de la
sécurité routière (ONISR), 2007. |
