Isabelle Massin, Déléguée Interministérielle à la Sécurité routière s’est rendue aujourd’hui à Brétigny sur Orge dans un centre de recapitalisation du permis à points afin de rencontrer formateurs et conducteurs. Ce déplacement fut l’occasion de revenir sur le principe des stages de sensibilisation permettant aux conducteurs en infraction de s’interroger sur leur manière de partager l’espace collectif que représente la route.
Instauré en France depuis 10 ans, le permis à points se veut à la fois dissuasif et pédagogique. Dissuasif car il fait du permis un droit à conduire qui se mérite. Pédagogique car il fait appel à la responsabilité des conducteurs infractionnistes afin de les faire réfléchir sur leur conduite et les amener à modifier leur comportement sur la route. Si l’on n’a pas en effet récupéré l’ensemble des points sur son permis en ne commettant plus aucune infraction durant au moins 3 ans, on peut alors participer à un stage sensibilisation aux risques
Sur deux jours, ces stages de sensibilisation permettent à l’infractionniste de mieux appréhender la réalité de l’insécurité routière en France. Chaque session regroupe 10 à 20 personnes encadrées par deux formateurs (un psychologue diplômé et un spécialiste de l’enseignement de la conduite). Après leur avoir présenté la réalité des dangers de la route, un travail de groupe les amène à s’interroger sur leur propre conduite. L’objectif n’est pas de moraliser ou de juger les conducteurs présents, mais d’apporter à chacun d’entre eux des éléments de base leur permettant de se responsabiliser face à l’enjeu de la sécurité routière. Ainsi les stagiaires reçoivent une information claire, objective et irréfutable sur les causes principales de l’accidentologie en France, sur l’étude de la situation d’infractions ou encore sur les lois physiques qui influencent directement la conduite et la maîtrise du véhicule. Par ailleurs, en fin de stage, les formateurs abordent une nouvelle fois le thème de la vitesse ou de l’alcool au volant qui représentent les deux principaux facteurs d’ accidents mortels de la route.
Créés à l’origine pour permettre, de manière pédagogique, aux conducteurs qui le souhaitaient de recapitaliser leur permis, ces stages sont obligatoires depuis le 1er décembre 2000 pour les conducteurs novices (moins de deux ans de permis) dès lors qu’ils commettent une infraction grave donnant lieu à la perte de 4 points ou plus.
Par cette évolution, les pouvoirs publics ont souhaité renforcer l’action menée pour agir sur les comportements des jeunes conducteurs, car aujourd’hui, près d’un conducteur sur cinq est tué alors qu’il possède son permis depuis moins de deux ans.
En 2001, 19 930 conducteurs expérimentés ont suivi ces stages de recapitalisation, soit une hausse de 7% par rapport à l’année précédente. A ces chiffres, il faut ajouter 2 600 conducteur novices, qui ont eux aussi suivi un stage. |
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