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Usagers

La circulation routière peut s'analyser comme un système à trois composantes : l'infrastructure et son environnement le véhicule et l'usager.
Les accidents peuvent donc s'analyser  comme une rupture de l'équilibre du système résultant d'un ensemble de facteurs où les trois composantes peuvent entrer en jeu.
Toutefois à l'instant T, où, nous, usagers prenons le volant (ou le guidon) l'infrastructure et le véhicule sont des données et nous sommes donc, à cet instant les régulateurs du système. D'où l'importance de notre connaissance des règles, de notre comportement et de notre état des santé pour l'équilibre du système...
N'oublions pas les piétons, que nous sommes tous... Pour eux le système de circulation n'a que deux composantes le véhicule et l'usager ne faisant qu'un, mais pour eux aussi la connaissance des règles et usages (conformes ou non aux règles) est nécessaire : les enfants doivent les apprendre... Circuler est finalement tout un art quel que soit le véhicule !

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  • Age

La mortalité chez les jeunes 
Jean-Pascal Assailly - Que sais-je ? - PUF - Paris - n°3614 - 2001. 
Un livre déjà un peu ancien mais qui reste une référence incontournable sur les aspects psychologiques de la prise de risque et de l'accident. L’idée générale de l’ouvrage est de restituer la place de l’insécurité routière des jeunes au sein des autres types d’insécurité (sociales, biologiques) ; sont donc présentées et analysées les causes de décès à chaque âge de la vie, les différences en fonction du sexe, du département, du pays, du milieu social. Après cette partie descriptive, l’analyse porte sur deux points : les rapports entre violence routière, violence et culture d'une part, et d'autre part, les mécanismes psychologiques de la mise en danger de soi entre 0 et 25 ans.

La bande, le risque et l’accident 
Esterle-Hedibel Maryse - L’Harmattan, 1997.
Une approche ethnologique de la contre culture du risque chez les adolescents appartenant à des bandes. 

Adéquation entre l'expérience acquise et la puissance du véhicule automobile
Synthèse de quelques travaux sur le risque d'implication dans les accidents corporels selon l'âge des conducteurs et les caractéristiques des véhicules.
Note du comité des experts du CNSR
La note (356 Ko)

Vieillissement de la population et sécurité routière : connaissances actuelles, recherches en cours et pistes d'actions   
H.Fontaine - 27 novembre 2002  
Note d'Hélène Fontaine (pour la DSCR) accompagnée d'une série de résumés d'articles parus dans les deux numéros spéciaux de RTS sur le vieillissement d'avril septembre et octobre décembre 2003. 
La note et les résumés
(143 Ko)

Le suivi des conducteurs âgés
Jean Pascal assailly - Rapport de convention INRETS/DSCR - 2003.
La fiche résultat (67 Ko)

Délinquance de rue et risque routiers chez les adolescents.
Sebastian Roché, Directeur de la recherche, Laurent Bègue, Sandrine Astor
Institut d'Etudes Politiques, Pacte - Cerat, Grenoble
Octobre 2004
La synthèse (104 Ko)

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  • Alcool et drogues

Faut-il abaisser le taux d'alcool autorisé sur la route pour aller vers une "tolérance 0" ?
Avis du CNSR et rapport du comité des experts (732 Ko)

Cannabis conduite et sécurité routière : une analyse de la littérature internationale
Marie Berthe Biechler - INRETS 2003
Le texte intégral (817 Ko)

Les anti-démarreurs, une deuxième chance ?
Revue de la littérature internationale
Jean Pascal Assailly - 2004
La synthèse   (101 Ko)   La description du dispositif (84 Ko)

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  • Comportements

Infléchir les comportements à risque des automobilistes en matière de vitesse dans les stages de sensibilisation aux causes et conséquences des accidents de la route via une intervention basée sur l’engagement. 
Patricia Delhomme - Convention DSCR-Inrets - Novembre 2003. 
La synthèse (248 Ko)

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  • Éducation

Rapport Gadget (199 pages) 
Formation et évaluation du conducteur, obtention du permis de conduire. Vers une gestion théoriquement fondée du risque routier des jeunes conducteurs. Résultats du projet européen GADGET – Groupe de travail N°3 
Stefan SIEGRIST (ed.) - Berne - 1999. 
Version française  (Pdf 1,1 Mo) 

Jeunes conducteurs novices, éducation et formation du conducteur 
Étude bibliographique - Rapport de l'Institut national suédois de recherche sur les routes et les transports (VTI) - 2003. 
Version française (Pdf 653 Ko)

L'évaluation des actions éducatives en sécurité routière dans la perspective de la construction d'une attestation de première éducation à la route. L'apport des expériences lyonnaises et marseillaises. 
Marie-Axelle Graniè et J.P Assailly - 2002. 
La synthèse (18 Ko)

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  • Motos

Exposé de Pierre Van Elslande aux journées motos, septembre 2002.
L'exposé (1,1 Mo)

Accidents de deux roues à moteur, vers une meilleure compréhension grâce aux scénarios d'erreur. 
P.Van Elslande - Accidentologie et sécurité routière - n° 1 - nov. 2002. 
Le 4 pages (131 Ko)

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  • Téléphone

Les risques de l'utilisation du téléphone mobile en conduisant du téléphone en conduisant.  
Georges Pachiaudi - Les collections de l'INRETS - Synthèses N° 39 - novembre 2001.
Cet ouvrage constitue une revue bibliographique des recherches menées sur l'impact du téléphone en conduisant. 
Le résumé
(76 Ko)

Conséquence de l'Utilisation des Nouvelles Technologies de l'Information et de la communication pendant la Conduite automobile
Rapport Final COUNTIC Février 2004
INRETS/LESCOT
Chapon André, Bruyas Marie-Pierre, Lelekov-Boissard Taïssia, Letisserand Daniel, Duraz Max, Aîllerie Isabelle, Perchet Caroline, Deleurence Philippe, Michelet Roger, Chanut Odette, Hostal Damien, Robert Sandrine, Goupil Céline,
Conseil scientifique pour la partie neuro-physiologique : Luis Garcia-Larrea
La synthèse  (124 Ko)

 

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