|
DOSSIER
: La démarche "SURE" pour des routes plus sûres
De même que le comportement des usagers ou que les véhicules, les infrastructures peuvent avoir une incidence sur les accidents. Pour limiter son impact au minimum, la France a conçu la méthode "SURE" (sécurité des usagers sur les routes existantes), destinée aux maîtres d’ouvrage des routes pour optimiser leur action sur le terrain. Le point sur la méthode "SURE", son fonctionnement et ses applications.
|
 |
|
Événement
Le nouvel élan de la recherche
Les résultats sur la baisse des accidents enregistrée depuis deux ans en France créent un contexte favorable pour la constitution d’équipes de recherche pluridisciplinaires. Désormais, la sécurité routière est envisagée comme un problème de société et de santé publique au sein du 3e programme national de recherche sur les transports terrestres, le predit 3, aujourd’hui à mi-parcours.
|
|
|
Carrefour d'expériences
|
|
|
Point de vue
Philippe Ramon : "Rassembler tous les acteurs locaux autour des mêmes enjeux"
Philippe Ramon, directeur de cabinet du préfet de région Languedoc Roussillon, et préfet de l’hérault. À ce titre, il endosse la casquette de chef de projet sécurité routière. Zoom sur son rôle et son combat aux côtés de ses partenaires locaux pour faire baisser l’accidentologie du département.
|
|
|
On en parle
|
|
|
Fiche pratique à télécharger
|
|
|
